【/s2/】轉(zhuǎn)自鄭州公司:拜托各位老師，我想問(wèn)一下！公司轉(zhuǎn)讓有哪些風(fēng)險(xiǎn)？愛(ài)求知的人

轉(zhuǎn)讓方全面過(guò)戶(hù)一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)也沒(méi)，擔(dān)憂(yōu)的應(yīng)當(dāng)是對(duì)方~

其他回答:風(fēng)險(xiǎn)是轉(zhuǎn)賬款項(xiàng)能否及時(shí)投保

【/s2/】鄭州公司轉(zhuǎn)讓:公司轉(zhuǎn)讓有哪些注意事項(xiàng)？愛(ài)求知的人

法人代碼證變更，總之與公司相關(guān)的證件都要通過(guò)到政府相關(guān)部門(mén)辦理變更手續(xù)，讓公司真正的成為你的資產(chǎn)，才能算是接手公司的轉(zhuǎn)讓?zhuān)灰粝潞蠡?，在就是辦理好財(cái)產(chǎn)，財(cái)務(wù)的交接手續(xù)，并且書(shū)面雙方確認(rèn)

其他回答:接管他人轉(zhuǎn)讓的公司，最重要的是公司債權(quán)債務(wù)的清算。如果你接管不了沒(méi)有妥善處理債權(quán)債務(wù)的公司，你一接手就還債。其次，必須完成合法的轉(zhuǎn)移手續(xù)才能付款。所謂法定程序就是公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證的變更。

【/s2/】鄭州公司轉(zhuǎn)讓:公司轉(zhuǎn)讓的具體流程是怎樣的？愛(ài)求知的人

公司轉(zhuǎn)讓流程： 第一、要找到有下家原意接收你的公司 第二、要協(xié)商好價(jià)格、簽定轉(zhuǎn)讓合同 第三、找律師事務(wù)所來(lái)做個(gè)轉(zhuǎn)讓公證 第四、到工商局、質(zhì)監(jiān)局、稅務(wù)局辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)

其他回答:第一，去公證處做個(gè)股份轉(zhuǎn)讓?zhuān)蓹?quán)轉(zhuǎn)讓。然后去工商變更法人、公司名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)范圍、地址等。然后就是國(guó)家，地稅，銀行的變化。財(cái)務(wù)賬戶(hù)可以直接交接。股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑐€(gè)人股東應(yīng)按差額的20%繳納個(gè)人所得稅。

【/s2/】鄭州公司轉(zhuǎn)讓:公司轉(zhuǎn)讓?zhuān)绾无k理手續(xù)？愛(ài)求知的人

成為股東之后，股東彼此間的股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)谟邢薰倔w制下很簡(jiǎn)單，但在股份公司就稍微復(fù)雜一點(diǎn)。一般而言，按照《公司法》的相關(guān)規(guī)定來(lái)執(zhí)行即可。《公司法》對(duì)于股份轉(zhuǎn)讓是這樣規(guī)定的：股東之間可以相互轉(zhuǎn)讓其全部或者部分股權(quán)。股東向股東以外的人轉(zhuǎn)讓股權(quán)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)其他股東過(guò)半數(shù)同意。股東應(yīng)就其股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)書(shū)面通知其他股東征求同意，其他股東自接到書(shū)面通知之日起滿(mǎn)30日未答復(fù)的，視為同意轉(zhuǎn)讓。其他股東半數(shù)以上不同意轉(zhuǎn)讓的，不同意的股東應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)該轉(zhuǎn)讓的股權(quán)；不購(gòu)買(mǎi)的，視為同意轉(zhuǎn)讓。經(jīng)股東同意轉(zhuǎn)讓的股權(quán)，在同等條件下，其他股東有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。兩個(gè)以上股東主張行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)的，協(xié)商確定各自的購(gòu)買(mǎi)比例；協(xié)商不成的，按照轉(zhuǎn)讓時(shí)各自的出資比例行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。也就是說(shuō)，股東之間是可以相互轉(zhuǎn)讓全部或部分股份的。另外，股東不僅可以向內(nèi)部轉(zhuǎn)讓股份，還可以向外部轉(zhuǎn)讓股份。但是向外部轉(zhuǎn)讓股份有個(gè)前提，先通過(guò)書(shū)面的方式讓內(nèi)部人知道。如果沒(méi)有書(shū)面通知，股份轉(zhuǎn)讓就是非法、無(wú)效的。假設(shè)有風(fēng)投想要入股，那么企業(yè)在把股份給風(fēng)投之前，要給所有的內(nèi)部股東發(fā)一個(gè)意見(jiàn)征詢(xún)函，比如說(shuō)企業(yè)計(jì)劃增發(fā)股份1000萬(wàn)股，問(wèn)是否有人需要，如果有人需要，可以?xún)?yōu)先購(gòu)買(mǎi)。但是，一般說(shuō)來(lái)企業(yè)內(nèi)部股東是會(huì)放棄的，因?yàn)橐M(jìn)風(fēng)投時(shí)，內(nèi)部沒(méi)必要“攪局”。 收起回答

其他回答:公司轉(zhuǎn)讓是指公司將其全部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或獨(dú)立核算的分支機(jī)構(gòu)不解散地轉(zhuǎn)讓給另一家企業(yè)，以換取接受企業(yè)資本的股權(quán)，包括股份公司的法人股東以其全部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或獨(dú)立核算的分支機(jī)構(gòu)向股份公司分配股份。股東一般通過(guò)以下程序轉(zhuǎn)讓出資:1。股東會(huì)討論表決。2.資產(chǎn)評(píng)估:如果股東轉(zhuǎn)讓的出資是國(guó)有股的一部分，或者國(guó)有股因公司并購(gòu)而轉(zhuǎn)讓?zhuān)@部分國(guó)有股的資產(chǎn)在轉(zhuǎn)讓前應(yīng)委托資產(chǎn)評(píng)估部門(mén)進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估。3.簽署轉(zhuǎn)讓協(xié)議。4.中外合資、中外合作有限責(zé)任公司股東轉(zhuǎn)讓出資，必須經(jīng)中外股東的上級(jí)政府部門(mén)批準(zhǔn)；然后提交。5.收回原股東的出資證明書(shū)，并向受讓方出具新的出資證明書(shū)；并記錄在股東名冊(cè)上。6.召開(kāi)股東會(huì)，表決修改公司章程；根據(jù)股東提議，必要時(shí)更換董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)成員。7.工商注冊(cè)。8.轉(zhuǎn)讓出資公告，這不是法律規(guī)定的必要程序；但對(duì)于大型公司，股東在轉(zhuǎn)讓出資后進(jìn)行公告，增加了管理的透明度。

【/s2/】鄭州公司調(diào)動(dòng):公司是河南人。商標(biāo)轉(zhuǎn)讓需要什么？有代表性的公司嗎？需要什么手續(xù)？？？

鄭州市吉果路60號(hào)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新示范園區(qū)甲座1樓是商標(biāo)交易服務(wù)大廳。

鄭州公司轉(zhuǎn)讓:公司轉(zhuǎn)讓

轉(zhuǎn)讓一般會(huì)使建筑工程公司、不合格公司和運(yùn)營(yíng)公司變得干凈。什么事？？？25張?zhí)貎r(jià)票，

順義轉(zhuǎn)來(lái)的小規(guī)模公司，房屋建筑三級(jí)資質(zhì)，裝修二級(jí)資質(zhì)，新資質(zhì)沒(méi)有運(yùn)營(yíng)。

調(diào)入朝陽(yáng)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司，有運(yùn)營(yíng)、稅控、備案。

【/s2/】鄭州公司轉(zhuǎn)讓:華中崛起誰(shuí)是龍頭？鄭州出局，長(zhǎng)沙敗，合肥無(wú)望，武漢...

鄭州最大的麻煩是過(guò)于依賴(lài)富士康。

2018年，鄭州進(jìn)出口總額615億美元，位居中部六省之首，全國(guó)省會(huì)城市第四。其中，富士康企業(yè)出口318.3億美元，占鄭州出口總額的82.5%。

九年前富士康落地鄭州后，帶來(lái)了一大批相關(guān)或配套企業(yè)入駐。如今，鄭州聚集了華為、中興、天宇、創(chuàng)維、oppo、酷派、魅族等數(shù)百家終端智能制造企業(yè)，電子信息產(chǎn)業(yè)成為鄭州最大的經(jīng)濟(jì)支柱之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球七分之一的手機(jī)來(lái)自鄭州。

富士康是鄭州電子信息產(chǎn)業(yè)的龍頭，是這個(gè)生產(chǎn)鏈中最重要的一環(huán)。但是富士康對(duì)鄭州的概念和阿里巴巴對(duì)杭州的概念完全不同。因?yàn)榘⒗锇桶筒粫?huì)離開(kāi)杭州，富士康可以離開(kāi)鄭州。

作為一個(gè)精明的商人，郭老板最看重的其實(shí)是低廉的制造成本，包括關(guān)稅成本、人工成本、政府優(yōu)惠政策等等。哪里有抑郁癥，郭老板就會(huì)去那里，跑得比誰(shuí)都快。

鄭州只是富士康的一個(gè)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。當(dāng)年富士康從深圳搬過(guò)來(lái)，現(xiàn)在可以隨時(shí)搬到中國(guó)以外的地方生產(chǎn)。

前陣子大國(guó)游戲硝煙彌漫的時(shí)候，郭老板說(shuō)過(guò)，如果蘋(píng)果需要轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈，富士康可以迅速行動(dòng)。所以富士康會(huì)不會(huì)跑，要看貿(mào)易、關(guān)稅、外部環(huán)境的變化有沒(méi)有超過(guò)臨界點(diǎn)。

鄭州會(huì)把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)綁成一家，所以風(fēng)險(xiǎn)很大。這和臺(tái)灣省省差不多。

二十年前，臺(tái)灣省是亞洲四小龍之首，科技實(shí)力徹底碾壓大陸?，F(xiàn)在，在mainland China可以使用的領(lǐng)域不多了。集成電路是最突出的一個(gè)，在代工和封裝測(cè)試方面實(shí)力非凡。

集成電路是臺(tái)灣省最重要的支柱產(chǎn)業(yè)。有世界上最大的芯片代工制造商TSMC，和世界上最大的電子代工制造商鴻海。但是，整個(gè)臺(tái)灣省的經(jīng)濟(jì)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中是極其脆弱的，因?yàn)閱螁我患颐绹?guó)公司就能卡住——

一個(gè)TSMC的收入可以占到臺(tái)灣省制造業(yè)產(chǎn)值的20%(2016年數(shù)據(jù))；一個(gè)TSMC的市值可以占到臺(tái)灣省股市近20%的權(quán)重。雖然TSMC最大的客戶(hù)是蘋(píng)果，但鴻海的主要客戶(hù)也是蘋(píng)果。蘋(píng)果銷(xiāo)量波動(dòng)時(shí)，整個(gè)臺(tái)灣省股市會(huì)震蕩三次。

臺(tái)灣省作為典型的“淺盤(pán)經(jīng)濟(jì)”，市場(chǎng)、資源、土地有限，對(duì)外經(jīng)濟(jì)依存度很高。一旦全球環(huán)境惡化，經(jīng)濟(jì)很容易受到重創(chuàng)。

從2019年開(kāi)始，鄭州變得特別有底氣。它的GDP破萬(wàn)億，人口破千萬(wàn)，讓它興奮地宣布:“請(qǐng)叫我特大城市”。

但基于這樣的風(fēng)險(xiǎn)，鄭州能走多遠(yuǎn)？

近年來(lái)，鄭州發(fā)展迅速，其中一個(gè)主要原因是它已經(jīng)開(kāi)始了房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

從2016年到2018年，根據(jù)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資/GDP，鄭州每年排名第一，在全國(guó)排名第三至第五，高于杭州、成都、合肥、武漢等所有線(xiàn)上名人城市。

河南是農(nóng)業(yè)大省，每年都有大量農(nóng)民工洗腳來(lái)到省會(huì)鄭州。城市中的村莊是他們最適合居住的城市。有時(shí)候一個(gè)村莊的常住人口可以超過(guò)一個(gè)縣。

但是，“一天不挖溝不叫鄭州”。鄭州已經(jīng)在城建拆遷了。每年可以拆除100多個(gè)村莊，拆除的建筑垃圾量超過(guò)1億噸，幾乎可以填滿(mǎn)一個(gè)陽(yáng)澄湖。

短短四年時(shí)間，鄭州四環(huán)約有175個(gè)村莊被徹底拆除。這個(gè)城市幾乎沒(méi)有一個(gè)村莊。那種熱氣騰騰的包子店和耀眼的電線(xiàn)桿的人間煙火完全消失了。

隨著推土機(jī)的轟鳴聲，成千上萬(wàn)的鄭四處飄散。所以很多人抱怨說(shuō)，在鄭州這個(gè)城市沒(méi)有村莊的地方，它像一只無(wú)家可歸的狗一樣生活。

鄭州的拆遷速度簡(jiǎn)直驚人！如果是在法制環(huán)境和契約精神都不錯(cuò)的深圳，別說(shuō)100多個(gè)村，一年拆一個(gè)村都是拔尖的成績(jī)。

這種殺光珠三角所有城市的速度，取決于權(quán)力的絕對(duì)俯沖。只有自上而下的推，一些“血淚”的人間故事才不可避免的誕生，這里就不多說(shuō)了。

目前，鄭州城中村改造已接近尾聲。房地產(chǎn)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的模式無(wú)法繼續(xù)大踏步前進(jìn)。

接下來(lái)，鄭州的房地產(chǎn)文章只能靠城市化人口的自然涌入。這座神奇現(xiàn)實(shí)的城市的經(jīng)濟(jì)軸必然會(huì)逐漸回歸到原來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)支撐。

從行業(yè)來(lái)說(shuō)，鄭州要超越武漢是極其困難的。

無(wú)獨(dú)有偶，兩市前兩大支柱產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)裝備制造業(yè)和電子信息制造業(yè)。但是鄭州無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量都不如武漢。

武漢汽車(chē)裝備制造業(yè)龍頭東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)在全球500強(qiáng)中排名第82位。圍繞東風(fēng)，武漢聚集了法國(guó)、日本、美國(guó)、中國(guó)四大車(chē)系、五大車(chē)企。2018年，武漢汽車(chē)產(chǎn)量170萬(wàn)輛，占全國(guó)6%，汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)4000億元。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)客車(chē)的宇通集團(tuán)，是鄭州本地培養(yǎng)的汽車(chē)龍頭，在垂直和非大眾領(lǐng)域的培養(yǎng)注定失敗東風(fēng)。鄭州日產(chǎn)也是鄭州汽車(chē)工業(yè)的重要成員，但后者本身就是東風(fēng)汽車(chē)的控股公司，是武漢回想起來(lái)給的養(yǎng)分。

富士康是鄭州電子信息的龍頭，手機(jī)制造的關(guān)鍵詞，“代工”色彩濃厚。以半導(dǎo)體為關(guān)鍵詞的武漢電子信息產(chǎn)業(yè)，擁有昌飛光纖、長(zhǎng)江存儲(chǔ)、華興光電等高新技術(shù)企業(yè)。

恒大研究院的任澤平指出，長(zhǎng)江存儲(chǔ)基本代表了國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)芯片的最高水平；華星光電專(zhuān)注于中小型顯示屏，代表了世界上最高水平的量產(chǎn)顯示技術(shù)；昌飛光纖在光纖、光纜和光纖預(yù)制棒這三個(gè)主要業(yè)務(wù)上獲得了世界第一。

在大國(guó)博弈中，中國(guó)要想不“卡在脖子里”，就一定會(huì)發(fā)揮出專(zhuān)注于做大事的組織優(yōu)勢(shì)，支持新興的尖端科技。與鄭州相比，以“光谷”為核心的武漢電子信息產(chǎn)業(yè)代表著科技的方向，必然會(huì)得到國(guó)家層面更多的關(guān)注，產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)更有后勁，更有外延空。

此外，武漢和鄭州都是國(guó)有經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的城市。兩地國(guó)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力受?chē)?guó)家布局、歷史慣性、城市地位等因素影響。如果競(jìng)爭(zhēng)不公平，可以看看市場(chǎng)上自發(fā)成長(zhǎng)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。

2017年，鄭州前19家民營(yíng)企業(yè)總收入2171億元，武漢6321億元。鄭州只有武漢的三分之一。

當(dāng)然，企業(yè)的收益是有市場(chǎng)波動(dòng)的，雙方所處的行業(yè)有不同的周期，規(guī)模也會(huì)時(shí)有變化。關(guān)鍵是鄭州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)集群水平是否優(yōu)于武漢。如果行業(yè)前景看好，落后也只是暫時(shí)的，短期的。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)很大。

可惜鄭州在這方面潛力不是特別大。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄭州市19強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)中，房地產(chǎn)及相關(guān)行業(yè)的企業(yè)有6家，換言之，三分之一從事房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。食品相關(guān)行業(yè)占4，五分之一賣(mài)農(nóng)副食品。

在武漢，除了建筑行業(yè)，還有醫(yī)藥行業(yè)。武漢民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)的部門(mén)其實(shí)是技術(shù)含量比較高的生物醫(yī)藥行業(yè)。此外，武漢也有金融、能源、電子等公司上榜。相比鄭州，武漢民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的頭營(yíng)更現(xiàn)代化。

所以鄭州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的差距不僅僅體現(xiàn)在“規(guī)模”上。

武漢是一座獨(dú)具特色的城市。隨著中國(guó)逐漸走向后工業(yè)時(shí)代，它是一座最具“東亞模式”氣質(zhì)的城市。

先看一組數(shù)據(jù)。2018年武漢進(jìn)出口總額2146億元，其中出口額1272億元，與廣東四五線(xiàn)城市江門(mén)(1123億元)相近。

事實(shí)上，武漢完全有資格達(dá)到沿海城市的標(biāo)準(zhǔn)。武漢作為九省通衢，扼住了長(zhǎng)江的咽喉，長(zhǎng)江是黃金水道，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。20世紀(jì)下半葉，集裝箱引發(fā)了航運(yùn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化革命，使得工廠(chǎng)不必為了節(jié)約成本而聚集在沿海地區(qū)，給了內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)。

但鄭州的出口依存度可以達(dá)到25%，在全國(guó)排名第16位，幾乎和鄭州GDP處于同一順序。但武漢的出口依存度只有8.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他特大城市。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，武漢是一個(gè)非常內(nèi)向的城市。

歷史上武漢不是這樣。

自清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)以來(lái)，武漢的工商業(yè)一直很繁榮。民國(guó)時(shí)期，武漢是中國(guó)第三大城市，被稱(chēng)為“東方芝加哥”。

據(jù)史料記載，漢口港作為中國(guó)五大通商口岸之一，曾向國(guó)內(nèi)外出口近萬(wàn)艘船只。它的商人聚集在千里之外。

曾經(jīng)的武漢，其對(duì)外貿(mào)易額長(zhǎng)期位居全國(guó)第二。為什么武漢今天變得這么內(nèi)向？

究其原因，在于武漢經(jīng)歷了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的洗禮，更習(xí)慣于通過(guò)政府有形之手自上而下注入勢(shì)能，并從中受益。

無(wú)論是上個(gè)世紀(jì)的“中國(guó)鋼城”，還是21世紀(jì)的“中國(guó)汽車(chē)之都”，武漢作為中國(guó)工業(yè)版圖重要城鎮(zhèn)的地位，背后都有著行政權(quán)力的重要作用。

權(quán)力深刻地塑造了武漢的城市性格，確定了武漢的發(fā)展軌跡。

一是中部六省省會(huì)中，只有武漢被賦予了行政級(jí)別高、虹吸效應(yīng)和黑洞效應(yīng)較強(qiáng)的副省級(jí)城市地位。

中國(guó)葛洲壩集團(tuán)有限公司搬離宜昌，東風(fēng)搬離十堰，中國(guó)三江航天集團(tuán)搬離孝感...

2006年，湖北省社會(huì)科學(xué)院長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)秦尊文發(fā)現(xiàn)，湖北163家上市儲(chǔ)備企業(yè)中，近幾年有95%計(jì)劃將總部遷至武漢。難怪有人說(shuō)“湖北物質(zhì)資源都很差，武漢才出名”。

首都武漢在全國(guó)排名第四

二是造就了武漢“強(qiáng)國(guó)富民”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，武漢前15名企業(yè)中，國(guó)有企業(yè)占80%。

兩個(gè)因素注定武漢只會(huì)走上一條向內(nèi)看的發(fā)展道路。

一個(gè)是海外風(fēng)險(xiǎn)太大不能出去。國(guó)有資產(chǎn)本身比較保守，極度追求穩(wěn)定。

第二，有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不想出去。依靠國(guó)有經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位，生活還可以。有的人接手中國(guó)市場(chǎng)，沒(méi)有動(dòng)力出海開(kāi)拓新的領(lǐng)地。想想看，潮汕幫為什么能獨(dú)占東南亞很多國(guó)家的富豪榜？這和潮汕七山兩水一分田的地理環(huán)境有很大關(guān)系。向內(nèi)沒(méi)有發(fā)展空，只好向外擴(kuò)張。

“東亞模式”托起武漢，其實(shí)有好有壞。

不好的是經(jīng)濟(jì)活力有些僵化，不如深圳杭州。好在追趕速度很快，可以實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

中國(guó)正在進(jìn)一步參照國(guó)際通行規(guī)則，深化自由貿(mào)易區(qū)試驗(yàn)，降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，取消許多領(lǐng)域的股權(quán)比例限制。在貿(mào)易和投資更加自由化之后，中國(guó)的地方產(chǎn)業(yè)將面臨更加激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

比如貿(mào)易摩擦發(fā)生后，特斯拉的“超級(jí)工廠(chǎng)”獲準(zhǔn)在上海浦東單獨(dú)落地，預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn)Model 3。未來(lái)特斯拉的低端產(chǎn)品可以不交關(guān)稅直接在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，它的到來(lái)可以說(shuō)是對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)的一個(gè)打擊。

在這種情況下，國(guó)家的意志必然會(huì)出來(lái)支持體制內(nèi)的創(chuàng)新力量，這就要靠這條路徑了。而且市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本身也不是萬(wàn)能的，有時(shí)候會(huì)失靈，尤其是投資大、恢復(fù)慢、風(fēng)險(xiǎn)高的高科技行業(yè)，民間資本不愿意進(jìn)入。沒(méi)有國(guó)家意志的強(qiáng)力引導(dǎo)和支持，彎道超車(chē)幾乎沒(méi)有先例。

縱觀(guān)二戰(zhàn)后的工業(yè)歷史，日本的內(nèi)存，韓國(guó)的LCD面板，中國(guó)臺(tái)灣省的芯片制造，都是因?yàn)樾姓α康膹?qiáng)力介入和干預(yù)，才能夠打敗第一發(fā)展中國(guó)家，占領(lǐng)高科技領(lǐng)域。這種“東亞模式”是后發(fā)國(guó)家/地區(qū)成功趕超世界最先進(jìn)水平的關(guān)鍵代碼。

而武漢很多公司，比如光電信息產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，恰好都是國(guó)企。在“中國(guó)制造”崛起的過(guò)程中，絕對(duì)是最有利的。

雖然河南省的GDP和人口都比湖北省好。然而，鄭州要趕上武漢是極其困難的。

因?yàn)槲錆h比鄭州更強(qiáng)大，不是同行業(yè)武漢更大，而是同行業(yè)武漢更新。

如上所述，這一特點(diǎn)決定了武漢可以獲得更多的資源:來(lái)自CDB的長(zhǎng)期低息貸款，來(lái)自國(guó)家產(chǎn)業(yè)投資基金的投資，來(lái)自各大部委的支持，來(lái)自中央政府的關(guān)懷...

今天，全球技術(shù)更新速度太快了。新技術(shù)的出現(xiàn)往往會(huì)導(dǎo)致基于舊技術(shù)的產(chǎn)業(yè)的毀滅性顛覆。

《光變》一書(shū)提到，在CRT顯像管技術(shù)時(shí)代，中國(guó)用了20多年的時(shí)間，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和合資，建立了世界上最大的彩電產(chǎn)業(yè)，95%的價(jià)值鏈都是本地產(chǎn)生的。2007年液晶顯示技術(shù)崛起后，中國(guó)彩電行業(yè)被殺，8家彩管廠(chǎng)萎縮倒閉，80%的價(jià)值鏈再次轉(zhuǎn)移到國(guó)外。中國(guó)成了加工廠(chǎng)，賺了一點(diǎn)加工費(fèi)。

所以，只有布局下一代產(chǎn)業(yè)，城市才有未來(lái)。武漢如此，中國(guó)也是如此。

在這部中原崛起的大戲里，長(zhǎng)沙不是國(guó)家中心城市，政策不如武漢；合肥只有武漢的一半大，要填補(bǔ)這個(gè)空白需要很長(zhǎng)時(shí)間。太原南昌就更不用說(shuō)了。

至少在未來(lái)十年，武漢作為中部地區(qū)領(lǐng)袖的地位是不可動(dòng)搖的。

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【/s2/】鄭州公司轉(zhuǎn)讓:鄭州二手車(chē)個(gè)人所有權(quán)如何轉(zhuǎn)讓給公司？[/s2/]

賣(mài)方辦理二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)所需準(zhǔn)備的手續(xù):a .車(chē)主(或代理人)身份證原件及復(fù)印件各一份(在公戶(hù)的情況下，是單位組織機(jī)構(gòu)代碼原件及復(fù)印件。注冊(cè)證書(shū)的原件和復(fù)印件各一份。C .駕駛證原件和復(fù)印件各一份。d .購(gòu)車(chē)發(fā)票原件(或最后一張轉(zhuǎn)讓發(fā)票)原件及復(fù)印件一份。e .購(gòu)置稅完稅證明買(mǎi)家辦理二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)需要準(zhǔn)備的手續(xù):a .新車(chē)主身份證原件1份，復(fù)印件3份或代理人身份證原件1份，復(fù)印件1份(公戶(hù)的，是單位組織機(jī)構(gòu)代碼原件1份)。b .機(jī)動(dòng)車(chē)登記、過(guò)戶(hù)、注銷(xiāo)登記表/過(guò)戶(hù)申請(qǐng)表。c .在限制區(qū)域內(nèi)，應(yīng)準(zhǔn)備好個(gè)人客車(chē)配置指標(biāo)的一份原件和三份復(fù)印件。d .如果買(mǎi)方在國(guó)外賬戶(hù)有當(dāng)?shù)貓?zhí)照，在有效期內(nèi)需要有暫住證。2.查詢(xún)違規(guī)情況。如有違規(guī)或車(chē)輛檢驗(yàn)逾期，不能過(guò)戶(hù)。3.去二手車(chē)市場(chǎng)，或者任何可以開(kāi)發(fā)票的地方，開(kāi)一張轉(zhuǎn)讓票。二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)領(lǐng)證。4.去車(chē)管所或者二手車(chē)交易市場(chǎng)的車(chē)管所辦理牌照手續(xù)。5.工作人員將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、標(biāo)記、拆卸和拍照，并支付標(biāo)記費(fèi)。拿到車(chē)輛照片，貼在檢查記錄上。6.檢查違章后，憑相關(guān)證件、機(jī)動(dòng)車(chē)登記登記表、轉(zhuǎn)移注銷(xiāo)/轉(zhuǎn)移申請(qǐng)表、轉(zhuǎn)移票到相關(guān)窗口辦理，并交付原車(chē)輛手續(xù)和車(chē)輛號(hào)牌、選號(hào)、新行駛證、稅務(wù)登記證、新號(hào)牌。二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)保險(xiǎn)完成二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)后，可以到相關(guān)保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)過(guò)戶(hù)。如果繼續(xù)使用原保險(xiǎn)，只需要原車(chē)主帶好保單和轉(zhuǎn)移票，到原保險(xiǎn)公司的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)修改被保險(xiǎn)人和車(chē)主即可。當(dāng)然也可以退保，新車(chē)車(chē)主可以去任何一家保險(xiǎn)公司辦理新車(chē)保險(xiǎn)。投降的時(shí)候需要身份證。辦理二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)全程大概需要1個(gè)小時(shí)。如果二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)由代理機(jī)構(gòu)辦理，詢(xún)價(jià)違規(guī)和手續(xù)容易被宰。最好找正規(guī)經(jīng)紀(jì)公司的代理人，保證手續(xù)和人都在自己的視線(xiàn)內(nèi)，需要交錢(qián)的時(shí)候自己付，任何費(fèi)用最后都要看賬單。凡涉及手續(xù)的，需要補(bǔ)辦的手續(xù)是否一定要補(bǔ)辦，最好在二手車(chē)市場(chǎng)窗口詢(xún)問(wèn)工作人員。